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Speedmax 90 Skate Plus Stiff + World Cup Skate Ifp 2026
Skis nordiques skating - Unisexe -
Choisissez votre taille
Guide des tailles Fischer
Le
Doté d'un noyau innovant
Sa construction
Avec un design axé sur la course, ce ski intègre des innovations de pointe comme les lignes de côte
Optimisé pour des températures de -10 °C et plus chaudes, le
Pour les compétiteurs et les skieurs chevronnés à la recherche d'un ski rapide, stable et performant, le
Ces skis sont montés avec une fixation
C'est une fixation haut de gamme pensée pour la performance. Elle intègre un levier rotatif avec levier pour un serrage sur et efficace. Le transfert de force est lui assuré par la technologie
La
| TAILLLE (cm) | 186 |
| LIGNES DE COTES (mm) | 41-44-44 |
| POIDS (g) | 1030 |
| NOYAU |
Avec 80% de matériau |
| STRUCTURE |
Structure |
| Pour les coureurs. Minimise les différences de tension résiduelle et de pression de carrossage. Performances d'escalade et de |
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| Le ski révolutionné : la technologie |
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| Fibre de carbone multiaxiale T300 1K. Stratifié de haute résistance et de poids minimum. | |
| La nouvelle technologie |
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| Construction de ski de course de patinage pour une vitesse maximale grâce au soulagement de la pression au niveau de la spatule et du talon du ski. Parfait sur neige compacte à molle. | |
| Le label |
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| Construction skating en stratifié HM Carbon pour réduire le poids au niveau de la spatule. Moins d’efforts à fournir grâce à la compensation du mouvement pendulaire. | |
| Le processus |
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| PRÉ FARTÉ | Préparation infrarouge à la cire chaude. Meilleures propriétés de glisse, protection contre la saleté et l'oxydation. Propulsé par VAUHTI. |
| La nouvelle génération d’appairage des skis : la mesure dynamique est entièrement automatisée, toute une série de critères permet désormais de disposer d’informations encore plus précises sur les propriétés du ski. | |
| LIGNES DE COTES |
Ligne de cotes en forme de flèche qui améliore les performances et la dynamique, surtout en technique de |
Tailles conseillées (cm) en fonction du poids (kg) du skieur
| POIDS (g) | <50 - 54 | 55 - 64 | 60 - 74 | 70 - 84 | 75 - 95 |
| TAILLLE (cm) | 171 | 176 | 181 | 186 | 191 |
Fixation Xc-Binding World Cup Skate Ifp
- Poids de la paire : 210 g
- Niveau de flex : 11
- Montage IFP
- Position de blocage : 7
- Tailles de chaussures compatibles : 35 - 52 (EUR)
- Plateforme : 57 mm
| Flexor développé pour le style skating avec un flex grade 11.0 et un power flow progressif. La technologie de précharge assure le meilleur contrôle du ski dès le début du mouvement. L'angle de travail de 40° (amplitude), le changement sans outil, l'ajustement sûr à l'intérieur du boîtier de la fixation et le matériau à faible usure sont les caractéristiques de cet absorbeur haute performance. | |
| Double clip de verrouillage pour une fixation et un ajustement faciles et sûrs de la fixation sur l'IFP (Integrated Fixation Plate). | |
| La plaque en deux parties et le verrouillage par deux goupilles rapprochées garantissent non seulement une double sécurité, mais aussi la fixation de la fixation en un seul point. Le boîtier résiduel de la fixation est supporté de manière flottante sur toute sa longueur dans le sens longitudinal, ce qui n'affecte en rien la performance du ski. | |
| La forme de la coque du |
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| Section de talon réglable où la taille de la botte est présélectionnée à l'aide de mousquetons sur les rails du talon. Le talon est automatiquement positionné avec lui lorsque la position est réglée, de sorte qu'aucun réglage séparé n'est nécessaire par la suite. | |
| La hauteur de conception minimaliste assure une position basse et donc une stabilité maximale. Cela signifie une phase de glisse plus stable et une sensation directe de la neige. | |
| Le label |
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| Le montage et le positionnement s'effectuent sans outil et sont optimisés pour une utilisation aisée, même dans des conditions difficiles sur la voie.Un affichage des valeurs bien visible dans les fenêtres à côté du réglage et un verrouillage judicieux facilitent le positionnement. | |
| La construction bien pensée (dans tous les détails) du boîtier avec une large surface de contact et une géométrie rigide en torsion est la base d'une transmission directe de la puissance.Un contrôle des skis et une poussée vers l'avant jusqu'alors inégalés vont de pair avec un poids réduit. | |
| Le mécanisme de verrouillage léger élimine les ouvertures accidentelles dues à des coups de bâton ou de ski intempestifs. Un clic audible confirme que le levier est verrouillé. |
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